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原创百公里油耗只6.5L?这款庄重又节油的A级相符资SUV晓畅一下!

[ 来源:http://www.dlsjr.com | 作者:网友 | 时间:2019-11-26

全预算10万出头

却想要一款相符资A级SUV

要品质安详

还要省油

这位幼友人的思想

基本上荟萃了中国清淡家庭选择SUV的最后望重的几点

总结一下就是

牌子叫的响

不贵

性价比高

还省油……

想想市面上略微叫的响的相符资紧凑SUV

张开盈余79%

基本都要起码14、5万

现在堵车这么主要

一辆SUV又能省油到什么水平

不消添预算,也不消降矮品牌著名度,更不消不安费油。答案,是捷达VS5。

啥路况都试一遍,实测油耗百公里6.5L!

既然要测油耗,自然要试全套的。早高峰期从市区起程,车内两人添上设备,通过红绿灯屡次堵车的路段,上了照样堵车的高架桥,再上高速,然后在第一个收费站下路行一段不宁靖整的乡镇路段,折返再原路返回,全程刚益100公里多一点点,市内红绿灯路段和半拥堵的高架桥路段占了近50公里,高速40公里多一点,乡镇路段10公里旁边。最后1.4T 6AT的捷达VS5实测综相符油耗百公里6.5L,要清新,笔者并异国由于刻意的轻踩油门或者不刹车,而且选择了镇日中最堵车的时间段起程,否则这个数字还会更矮。

即便如此,这个数字也大幅矮于同级,结相符其A级SUV的定位和8.48万元的首售价,其在同类相符资产品中的性价比上风可谓相等特出。

为什么能有这么矮的油耗外现?

这就要结相符试驾中的外现,聊一聊捷达VS5的1.4T 6AT的黄金行力总成。能够说,它的矮油耗主要源于搭载的EA211全铝发行机和喜欢信6AT变速箱,最大功率110kw,最大扭矩250 N/ m。要清新云云的配置在大多和奥迪上均有行使,血统纯正且效果极高,最大水平缩短行力的铺张。试驾中,根本不消不安捷达VS5的行力,给油之后的特出行力反答,行力衔接也相等通顺。变速箱的外现也是勤辛辛勤,驾驶平顺,换挡也利索,省油也是顺理成章。

说句试驾之外的,这套纯正的大多血统行力总成,成熟度已经早就得到表明,开不坏的捷达,用着也更省心。

一辆国民SUV,就该如此!

行为捷达家族“立户”的首款车型,捷达VS5诞生于熟识的大多MQB平台,一连了大多家族的水准,还有捷达这个名字一向的安详和有用。空间大幼很正当家用不说,配置也是比较良心。四轮自力悬挂自不消说,全系标配ESP安详编制及胎压监测编制,还挑供LED大灯、多功能倾向盘、后倒车雷达和定速巡航等及诸多越级装备,既安详确用,品牌力上也不跌面子。

再望望价格,主流的相符资幼型SUV,尤其是市面上主流的日系产品,哪个入门裸车价不得12万多?一些1.0T、1.5L的首步价都在10万旁边。望望空间更大捷达VS5的8.48万-11.28万元的价位,性价比孰高孰矮一现在了然。

结语:中国车市对10万级别SUV的需要不矮,市场也是竞争强烈,但能如捷达VS5清淡,矮油耗,安详,性价比高的产品照样难觅。捷达VS真切已足了中国清淡家庭家用SUV的中间诉求,堪称A级相符资SUV标杆,让10万元买SUV的中国家庭,不再纠结。

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